隨著國家對新能源汽車的全面推進(jìn)，新能源汽車所占的市場關(guān)注比例也在逐漸增高，電動車作為新能源汽車的一個發(fā)展分支近些年廣泛應(yīng)用于公園、景區(qū)、機(jī)場碼頭、高校、醫(yī)院等公共場所，已經(jīng)徹底取代了傳統(tǒng)的燃油車。那么電動車到底靠的什么自身優(yōu)勢呢？

首先來看第1點(diǎn)，那就是后期配套的使用費(fèi)用，燃油汽車絕大部分的后期使用費(fèi)用來源便是加油，在汽油價格還可以控制預(yù)計的范圍內(nèi)，一輛燃油車行駛一萬公里的年耗油費(fèi)大概在5000-5500元之間，外加各種修理保養(yǎng)的費(fèi)用，汽車一年所產(chǎn)生的費(fèi)用大概在七千左右。

再來看電動觀光車，按照充電站以及充電樁每度電1元的價格來看，電動觀光車行駛一萬公里所需要的充電花費(fèi)僅僅只有1500元左右，外加各種保養(yǎng)，整體的花費(fèi)也不會超過三千元，所以在后期配套的使用方面，純電動車輛的優(yōu)勢明顯要高于燃油汽車。

拋開駕駛成本不看，純電動汽車沒有廢棄排放，沒有污染，都符合當(dāng)前國家倡導(dǎo)的低碳環(huán)保的發(fā)展模式。此外，因為沒有發(fā)動機(jī)的加入，三電系統(tǒng)的搭配協(xié)作也讓純電動汽車的駕駛過程更加舒適，低噪音的車內(nèi)環(huán)境以及流暢的駕駛體驗都突破了燃油汽車本身的局限。

所以總體來說，公共場所使用的電動車想要取代燃油汽車已是大勢所趨，勢不可擋！